TS16949体系培训,TS16949内审员培训,汽车行业内审员培训

　　2014年12月19-21日上海赛学第106期TS16949内审员培训顺利开班。上海赛学培训机构的ts16949体系培训、汽车行业内审员培训及质量管理体系内审员培训班已经成为众多客户的培训基地，注重培训效果的转化，更重要的是价格优惠。TS16949内审员培训转化是指培训过后将所学的知识技能转化成实际工作成果，使得ts16949体系培训、TS16949内审员培训有收益产生，有商业结果出来。
   
TS16949体系是汽车制造业的重要质量体系之一，很多企业虽然实行了TS16949体系，但是在对它的认识上还存在很多误区。

误区一：

　　很多企业认为质量管理就是为了争取客户，等争取到了客户，TS16949体系就没有价值。其实，体系是纠正和预防问题的发生，是伴随企业发展的过程，虽然没有直接产生增值，但是通过对过程的控制，渐渐产生了经济效益。

误区二：

　　很多企业负责人经过四五天的培训就认为自己是内审员，其实并没有理解体系标准条款的涵义。想要成为真正的内审员，应理论结合实际加以实施，不断学习研究、以及和体系相关的人一起研讨现存问题，纠正和预防，才能逐渐成为一名合格的内审员。

误区三：

　　总认为自己的专业技术以及管理日常手头的工作比贯彻TS16949体系的工作重要。要知道，体系是教我们做正确的事，然后我们才能正确的做事，体系为我们指明方向，专业技术与日常管理工作是做事情的方法和技巧。方向错了，做的再正确也还是错误的。

误区四：

　　有些企业员工认为体系有专职的人在负责，不管自己的事，自己什么事情都不用做，而专制负责质量的人员为了省事，什么事情都自己扛着，什么事情都自己代劳。结果关键人员一走，全体系都脱钩。体系的管理原则要求全员参与，不是一个人做的工作，需要上到最高管理者下到员工，都要知道自己应该做什么，怎么去做。各部门的沟通协调，把体系落实到每一个岗位、每一个人、每一件事，凝成一股绳，劲朝一方使，才能做好体系这件事。

误区五：

　　有些企业认为质量、环境、职业健康安全等管理体系证书都已经拿到手，自己已经很不错了，已经不需要做什么了。体系是系统化管理，需要持续改进，不断完善。我们的国家标准、行业标准等不也在不断修正，所以光凭一张证书是证明不了什么的，只能证明已经建立了体系，需要在实践中才能不断调整，在调整中提升。

误区六：

　　总以为宽度代表深度。培训很多内审员，就可以贯彻体系了，其实人数不在多，而在于精。

误区七：

　　总认为技术和能力很重要，技术和能力固然重要，但质量意识、态度更重要。能力和技术可以通过学习和培训来提升，但是如果质量意识、态度有问题，就很难转变，就是能转变也需要要一个很漫长的过程。

误区八：

　　总认为咨询和请教是件伤身份的事情，特别是企业领导，谈到问题都说知道怎么纠正，已经明白自己部门、岗位的漏洞和人员的疏忽，最后纠正四五次都达不到理想要求，而事实上并没有真正理解漏洞与疏忽在哪里，只是一味的不懂装懂。

　　以上误区不仅局限于TS16949体系，其他类型的质量体系同样存在这样的误区。因此，上至企业领导，下到普通员工都应该审视这些误区是不是已经出现在企业内部，影响了工作的质量，如果是这样，则需要改进了。

　　ts16949体系培训必须既要掌握TS16949的标准知识，TS16949五大工具方法，TS16949过程审核和产品审核之外还要了解有效的沟通艺术，现在80-90后员工心理等等。我们发现现在的汽车价格每年都在降，那就要求供应商每年都要降价，而员工工资每年都在上涨，社会保险费在涨，成本在涨，TS16949认证如何能做到让供应链的企业盈利呢?那就需要从管理上找到答案。在中国和印度，每年都会有几千万的年轻人进入就业市场，他们的超低薪水吸引了外国厂商。中国目前的国民生产率才达到日本20世纪50-60年代的水准。而日本的国民生产率是美国生产率的65%-70%左右。我发现很多日本企业将员工当作成本，员工到学校进修都不让上司知道。而美国企业将员工视作资产，鼓励有潜力的员工进修，补助加薪进修费用，还有加薪与升迁的鼓励。美国管理研究证明了鼓励学习的企业绩效管理也比较优秀，公司盈利也很好。

2015年ts16949体系培训计划：01月23-25日 03月20-22日 04月24-26日 05月22-24日 06月26-28日 07月24-26日 08月21-23日 09月18-20日 10月23-25日 11月27-29日 12月18-20日上海

2015年五大工具培训计划：01月22-25日 03月25-28日 05月13-16日 07月29-01日 10月28-31日 12月23-26日上海